一定发娱乐官网-夫妻俩的第十三个春运

Published by on 2020年1月24日
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(新春走基层)夫妻俩的第十三个春运

中新网广州1月23日电 题:(新春见闻)夫妻俩的第十三个春运

作者 凌永 郭军

黄健正在清查卧铺 凌永 摄

对于黄健和李霞这对小两口来说,大年三十不是家庭的团圆,而是一次次的分离,因为他们是铁路春运一线的列车长夫妻。

黄健正在巡视车厢 凌永 摄

“爸爸,今年你可以和妈妈一起陪我吃年夜饭吗?”1月17日,黄健在列车上吃饭时,突然接到儿子的电话。“对不起……儿子,爸爸妈妈今年又都要在列车上过年,不能陪你吃饭了。”“为什么别的小朋友都有爸爸妈妈陪着一起过年啊,我都四岁了你们都没有一年陪过我!”儿子带着哭腔说道。“四岁了,要像个男子汉了,好好听话!”黄健内心难受却只能严肃说道。“我不要做男子汉,我要你们陪我过年。”儿子哭闹着说。“健哥,要查票了”,值班员刘海波提醒道。“别哭啦,等爸爸妈妈下班了,就飞奔回家陪你,好不好?”黄健强忍着眼泪说道。他匆忙吞了几口饭,挂下与儿子的不舍通话,带着对儿子的深深愧疚,又一头扎进春运的列车人潮。

黄健正在与车站交接 凌永 摄

黄健和李霞,都是2006年参加铁路客运工作,至今已十三年了。两人因铁路结缘,从相遇、相知,到步入婚姻殿堂,于2015年诞下爱的结晶。时间转逝,一年年在铁路客运一线岗位上的成长与经历,两人已从刚入路的新人菜鸟蜕变成班组骨干,分别担任广铁集团广九客运段东兰车队东兰五组和东兰六组的列车长。由于出乘时间仅隔一天,一前一后的两趟列车上,两人的行程相互追赶,两人也在生活中、工作上形成了相互比劲、你追我赶、相互请教、共同进步的模式。从车班管理到服务创新,两人互不服输、共同促进,都能出色完成各项工作要求。在车队优质服务、对标竞赛上,两人多次为班组争得第一。

李霞正在清查卧铺. 凌永 摄

又是一年春运,车队抽调支援高铁和临客的人员较多,车班补充了多名新工。培训时间紧、任务重,李霞给黄健建议:“新工在工作上的不足,不要一昧指责,要加强督促和指导”。于是,黄健从车厢安全,到应急预案演练,再到服务旅客,一样样耐心向新工讲解。得益于两口子对新工培训和班组管理的交流,确保了车班更快、更好的适应新形势、新要求,确保了车班春运工作平安有序的进行。

李霞正在巡视车厢 凌永 摄

春运刚开始,由于乘车旅客多,李霞在组织乘降时扭伤了脚,她没有半分抱怨,依然坚守岗位。巡视车厢时脚痛得钻心,却不想让黄健知道后分心。同事看着心疼,悄悄告诉了黄健。黄健知道李霞不想让自己担心,没有立即打电话过去,而是悄悄买了活络油、止痛药,在广元站与李霞所在列车交汇时,交由站台值班员帮忙传递。当李霞拿到药时,对讲机里突然传来黄健的声音:“请你代替我,好好照顾自己!”李霞突然泪眸放光,一下子忘了疼痛和不便,隔着站台轻声回应:“老公,我会的,你也要照顾好自己!”同事们不禁感叹:原来铁娘子也会这般柔情,是我们羡慕的爱情了。他们就这样,站在各自的岗位上,看着对方列车相互驶向远方,直到视线模糊,两人又开始全心投入到紧张的春运工作中。

李霞正在与车站交接. 凌永 摄

“虽然不是同一个班组,一个月多半不能相见。但我在他前面,这样他就可以一直追着我啦。”李霞常常打趣道。两人的最大希望,就是可以一起陪儿子吃个年夜饭。经历了十三个春运,只有三次一起在家过年,而儿子四岁了,却一次除夕团圆也没陪伴过。为保障广大乘客出行,履行好他们肩上的职责,黄健和李霞选择坚守岗位,这几乎成为一种习惯。(完)

责任编辑:白嘉懿